Za doprovodu ostrého slunce a nadšených fanoušků došlo krátce před nedělním polednem k přestřihnutí slavnostní pásky a poklepání na základní kámen nově vznikajícího „obřího“ můstku HS162, který nahradí stávající zchátralý velký harrachovský můstek. Na příchozí návštěvníky kromě zahájení čekala i možnost vyzkoušet obnovenou lanovku pro skokany a prohlídka věže mamutího můstku.
Zhotovitelem stavby se stala společnost POHL cz, která má zkušenosti od monolitických konstrukcí přes budování inženýrských sítí až po podzemní stavby. Přesto bude renovace můstku pro firmu novinkou. „Stavěli jsme ledacos, školy, tunely, dopravní stavby, bytové domy, ale skokanský můstek jsme ještě nestavěli. Obklopil jsem se spoustou zkušených a šikovných lidí a věřím, že to zvládneme,“ uvedl na zahájení stavbyvedoucí Zbyněk Lisý, který má na starosti projekt, jaký v Česku dlouhá léta nemá obdoby. Naposledy se podobně rozsáhlá obnova uskutečnila při rekonstrukci ještědské K-120 pro mistrovství světa v roce 2009.
„Je to strašně důležitý moment. Skokanská infrastruktura tohoto rozsahu se v Česku bezmála 20 let nestavěla. Je to velmi složitý proces, a proto je dnešek tak velkolepý den. Podařilo se něco, co se zdálo, že je skoro nemožné. Věřím, že je to ten důležitý okamžik, kdy se začne dařit i do budoucna,“ uvedl Háček, který je ředitelem vznikajícího NSC Harrachov a vedoucím úseku skoku.
Po vybudování HS162 se podle Háčka pozornost přesune na areál malých a středních můstků, který je zásadní pro budování skokanské základny. Jako poslední na řadu přijde rekonstrukce mamutího můstku.
Dokončení prací na původní K-125 (označení dle poslední certifikace FIS) je plánováno na sezonu 2026/2027, kdy by měl být zahájen provoz a odstartovat první skokan. Návrat Světového poháru je předpokládán na rok 2028, sdělil médiím Háček. Rok předtím by se měla podle zvyklostí uskutečnit nižší soutěž v podobě Kontinentálního poháru.
Provoz můstku by měl být zajištěn dlouhodobě, přičemž cílem je pravidelné pořádání závodů Světového poháru. Vzhledem k charakteru můstku, který bude unikátní, se očekává jeho pravidelné vytížení, především jako tréninkové místo umožňující závodníkům a závodnicím snazší přechod na mamutí můstky.
První skokanské závody se zde uskuteční již pod novým názvem areálu, který ponese jméno harrachovské legendy Pavla Ploce. „Jako junioři jsme tu začínali trénovat a v té době, 80. letech, to byl jeden z nejmodernějších můstků na světě, na kterém jsem se naučil létat. Budu rád, když nám vyroste nová generace skokanů a budou se tady moct učit a závodit,“ zmínil při zahájení někdejší olympijský medailista.
Fanoušci si na opravdové lety a obnovu druhého můstku ale ještě několik let počkají. Návrat „mamuta“ do ostrého provozu se předpokládá v průběhu 30. let, nicméně ani tak by podle harrachovského starosty Tomáše Vašíčka neměl můstek zůstat ležet ladem. „Aby mamuťák (příštích) 10 až 12 let úplně neodpočíval, tak jsme se rozhodli, že se pokusíme vybudovat ve stejném termínu ještě big air pro akrobaty (akrobatické lyžaře a snowboardisty) a využít to zázemí, které tu poskytuje mamutí můstek,“ představil malé překvapení přítomným starosta a jedna z výrazných tváří celé rekonstrukce.
Cesta harrachovského areálu zpátky na světové výsluní bude ještě dlouhá, nicméně první (a možná vůbec nejdůležitější) stavební kámen, který má za cíl nastartovat obnovu kdysi věhlasného skokanského centra, byl úspěšně položen.
Fotogalerie ze slavnostního zahájení (autor: Jiří Korbel):
Zahájení rekonstrukce harrachovské K-120
Foto: Velký harrachovský můstek K-125 (autor: Jiří Korbel)
Teď už si jen přát ať průběh rekonstrukce probíhá lehce a my fanoušci skoků na lyžích se můžeme těšit na výsledek.