Je to tady! Letecký šampionát. A v hlavních rolích? Vikersundbakken – velikán, který budí respekt a bere dech. Skokané toužící po cenných kovech. Magická hranice 250 metrů. Titul světového rekordmana, který může být naservírován doslova na zlatém podnosu. Organizátoři předpovídající novou kapitolu lyžařské historie. Pojďme si to užít!
Něco málo z historie mamuta
Skoky a lety mají ve Vikersundu bohatou historii. Od roku 1894, kdy zde byl založen klub Vikersund IF, až do roku 1935 se ve Vikersundu pořádaly závody na šesti různých objektech. V roce 1984 vznikl výbor, jehož cílem bylo nalézt ideální místo pro nový můstek právě v této lokalitě. Skokem na 86m Reidara Andersena byl můstek v únoru 1936 otevřen. Poprvé byl zvětšen v roce 1956 a později v letech 1964/65 se stal můstkem mamutím. V roce 1966 se nový norský mamut poprvé předvedl světu rekordem Bjørna Wirkoly – 146m. Od té doby byl můstek rekonstruován několikrát. Největší problémem Vikersundbakkenu je již od počátku vítr, se kterým bojují nejen skokané, ale také architekti. Díky Mistrovství světa v letech na lyžích v roce 2000 se národní poklad dočkal další, předposlední přestavby a umožňoval lety k hranicím 220m. Téměř konečná a zásadní úprava odstartovala v dubnu 2010 a stála úctyhodných 80 milionů norských korun. Světlo světa tak spatřil obr, který hned při první příležitosti umožnil domácím připsání světového rekordu a po menších úpravách, je před letošním mistrovstvím, které se zde bude konat již po čtvrté, připraven nabídnout lety za 250 metrů.
Foto: Vikersundbakken (autor: Terje Løchen, vikersund.no)
Historie leteckých šampionátů se píše od roku 1972
Úplně první Mistrovství světa v letech na lyžích se konalo roku 1972 v Planici a historicky první zlatou medaili si odnesl Švýcar Walter Steiner, Heinz Wosipiwo z Německa bral stříbro a bronz připadl Jiřímu Raškovi. Od té doby se letecké šampionáty konají povětšinou co dva roky na mamutech v Norsku, Slovinsku, Německu, Rakousku a České republice. Na Čerťáku se létalo pro medaile třikrát. Poprvé v roce 1983, zlato tehdy získal Němec Klaus Ostwald, stříbro Pavel Ploc a bronz Matti Nykänen. V roce 1992 byl na naší půdě nejlepší Noriaki Kasai a v roce 2002 Sven Hannawald. Češi si zlatý kov z leteckých mistrovství odnesli dvakrát – v roce 1975 zásluhou Karla Kodejšky a v roce 1994 to byl Jaroslav Sakala, kdo jej vyválčil. V týmových kláních, která se konala v rámci mistrovství čtyřikrát, je stav je v souboji Rakousko – Norsko vyrovnán. Norové brali zlato v letech 2004 a 2006 a Rakušané v letech 2008 a 2010. V tabulce pak figurují už jen Finové, kteří brali třikrát stříbro a jednou bronz a Němci, kteří dokázali získat jednou bronz.
Foto: Johan Remen Evensen (autor: Vendula Bittnerová)
Když už rekord můstku, tak rovnou i světový!
Vikersundbakken se pyšní konstrukčním bodem 195 metrů, velikost můstku je 225 metrů a nejdelší let zde zaznamenal Johan Remen Evensen 11. února 2011. Den to byl pro norského letce opravdu výjimečný. Nejdřív totiž letěl na značku 243 metrů, vytvořil rekord můstku i světa a poté svůj výkon ještě natáhl. Jeho druhý pokus 246,5 metru se tak stal pomyslnou hranicí lidských možností. Pořadatelé si brousí zuby na rekord i letos a pevně doufají, že to bude opět zásluhou domácích. Norští skokané si načasovali formu báječně, ale na rozdíl od „zahraničních“ favoritů bude norská letka pod tlakem napěchovaného vikersundského areálu. Hon za medailemi bude neúprosný, a proto není pochyb o tom, že rekord padnout může. Johan Remen Evensen už ale nebude tím, kdo se této výzvě postaví. Šestadvacetiletý skokan nečekaně ukončil svou kariéru.
My jsme se v redakci již v průběhu sezony ptali skokanů, zda rekord padne, či nepadne? Jernej Damjan si rekord opravdu přeje a proto podle něj rozhodně žádný nebude: „Hm… Minulý rok jsem norské televizi řekl, že rekord nepadne. Takže teď udělám to stejné, prostě jen proto, že chci znova sledovat další (smích).“ Atle Pedersen Rønsen to z rodného Råholtu do Vikersundu daleko nemá, ale i přes nadějný start ve Světovém poháru šla formu dolů a Atle šanci bojovat na Vikersundbakkenu nakonec nedostane. Jak to vidí Atle? „S dobrými podmínkami je možné zlomit světový rekord. Teď je můstek i trochu větší, ale jestli se to má stát, musí být lehký protivítr. Myslím si, že Johan a Bjørn Einar budou schopni létat na 250m, takže rekord zůstane v Norsku držen norskými skokany.“
Norové tancují a zpívají pro Vikersund aneb něco pro odlehčení
Norsko je kolébka lyžování, Norové obrovští sportovní fandové a od Osla až po Tromsø poseté polární září se zde musí na Mistrovství světa těšit úplně každý, snad i bájní norští trolové. Pod můstkem bude panovat skvělá atmosféra a volné plošky budeme očima hledat asi marně. Pořadatelé ale nenechali nic náhodě a propagace je propagace, proto si norští skokané již před rokem zatancovali a zvali nás do Vikersundu. Na jejich taneční nadání se můžete podívat zde. Před nedávnem také spatřila světlo světa oficiální píseň mistrovství Flying into the future. Text napsal trenér norského výběru Alexander Stöckl, hudbu složil a píseň nazpíval Jørn Atle Støa. Se zpěvem vypomohl také rekordman z Vikersundbakkenu Johan Remen Evensen. Celou píseň a videoklip, ve kterém se objevil i Roman Koudelka, najdete zde.
Tak si to tedy pojďme užít!
PROGRAM MISTROVSTVÍ SVĚTA V LETECH NA LYŽÍCH VE VIKERSUNDU
VIKERSUNDBAKKEN HS 225
ČTVRTEK 23.2.
15:30 – oficiální trénink (dvě kola)
18:00 – kvalifikace
PÁTEK 24.2.
15:30 – zkušební kolo
16:30 – první kolo individuálního závodu
17:30 – druhé kolo individuálního závodu
SOBOTA 25.2.
15:00 – zkušební kolo
16:00 – třetí kolo individuálního závodu
17:00 – čtvrté kolo individuálního závodu (finále)
NEDĚLE 26.2.
12:30 – zkušební kolo
14:00 – první kolo týmové soutěže
14:45 – druhé kolo týmové soutěže (finále)
Zdroje: vlastní, vikersund.no, wikipedia.org
Hlavní foto: Vikersundbakken (autor: Inger-Lise Uhlen, vikersund.no)
