Český skok na lyžích nemá v posledních letech na sněhu ustláno, čím dál častěji se však začíná blýskat na lepší časy. Po zlepšených výkonech českých žen a juniorů budí naději také projekty ve dvou klíčových střediscích. O situaci v Harrachově jsme psali před týdnem, nyní přinášíme rozhovor s Janem Rejmanem, tedy starostou města Frenštátu pod Radhoštěm. Právě pod jeho taktovkou se rozbíhá rekonstrukce nejprve dětských můstků, na kterou naváže také přestavba známého můstku K-95 tak, aby v Beskydech vzniklo moderní středisko s celoročním provozem.
Pro skoky máte docela velký zápal, kde se vzal váš vztah k tomuto sportu?
Zápal u mě vznikl, když jsem se seznámil s Tomášem Vašíčkem (harrachovským starostou). V Harrachově jsem viděl, že to není jen o Frenštátu. Byla to společná snaha, a to bylo to, co mě pro tenhle sport nadchlo.
V Harrachově se stalo pár chyb, je pro vás nějaké poučení, co ve Frenštátu udělat jinak?
My jsme měli trošku podobnou situaci, ale oproti Harrachovu to prošlo strašně jednoduše. Dneska už máme všechny majetkové poměry srovnané, všechno vlastní město. Můžu Frenštátu jen zatleskat, byť ani u nás nebyly vztahy vždy růžové.
Před sezonou se zmiňovala rekonstrukce malých můstků pro děti, v jaké je fázi?
Projekt už je hotový a je na stavebním povolení. Chtěli bychom tento rok začít se stavbou, snad to u nás půjde rychleji než v Harrachově. Byl bych ale samozřejmě rád, aby Harrachov také zahájil stavbu a mohli jsme příští rok společně kolaudovat.
O jaké půjde můstky a kdy je v plánu je zprovoznit?
Měly by to být tři malé můstky (současné K-9, K-21 a K-45) s rokem zprovoznění 2027. (Pozn. red.: nové můstky vzniknou vedle stávající K-95 a budou mít společné doskočiště, po rekonstrukci půjde o velikosti K-12, K-30 a K-50.)
Je ve výhledu i práce na největším můstku K-95?
Ano, projekt je rozdělený na tři etapy, kde druhá etapa je velký můstek a třetí etapa je správní budova a parkoviště. Máme tedy zpracovaný komplexní projekt, který není jen o skocích, ale i turistice a cestovním ruchu, aby si na sebe areál dokázal vydělat v létě i zimě. V Zakopanem vidíme, že to komplexně dohromady funguje, není to jen o sportu, ale o všem, co k tomu patří.
K Frenu tradičně patří Memoriál Jiřího Rašky, který byl loni pojat trochu jinak. Jaká byla zpětná vazba na novou podobu akce?
Ano, Memoriál byl v roce 2025 poprvé pod patronátem města, respektive námi založené Sportovní agentury. Účast byla obrovská, pozvaly jsme tam i děti z okolních škol, aby zažily atmosféru, kterou mohou diváci zažívat třeba tady v Zakopanem (kde rozhovor vznikal). To se povedlo. Letos to zase trošičku přifoukneme a věřím, že to bude ještě lepší než loni.
Podařilo se nějaké děti i nabrat?
Ano, to byl i náš koncept. Nebyl to jen o Memoriálu, ale i o jiných kulturních akcích. Podařilo se nám sehnat 6–8 dětí, které si to přišly vyzkoušet, a některé u toho i zůstaly.
Jaký je váš dlouhodobý cíl s frenštátskými závody?
Ve Frenštátu kdysi navštěvovalo skoky až 10 tisíc lidí. Od prvopočátku máme výhled, že se tam chceme vrátit, nebo se k tomu aspoň přiblížit. Určitě bych chtěl výhledově závody Grand Prix, které do Frenštátu jednoznačně patří. Je zásluha Jiřího Rašky, že máme tak bohatou historii, a rádi bychom mu tam nahoru ukázali, že jeho odkaz držíme a můstky opět dáme do provozuschopného stavu.
Náhledové foto: Můstek ve Frenštátu (autor: Jiří Korbel)
tleskám!!!
Paráda, držím palce!