Pondělí a úterý strávili rakouští skokané a sdruženáři v aerodynamickém tunelu ve Vídni a testovali jak materiál, tak svoje letecké schopnosti. V tunelu se neocitli poprvé, už v roce 2005 měli příležitost si přípravu doplnit o tento hodnotný prvek.
Prioritně trénovali držení těla v letové fázi skoku. Výhody tunelu jsou celkem jasné: Skokan může „letět“ několikanásobně déle, než na můstku, přičemž trenér může jeho jednotlivé úkony komentovat a rovnou udílet rady. Maximální délka letu na můstku se pohybuje okolo 8 vteřin a trenér rakouských skokanů vidí přednosti tréninku v tunelu v následujícím: „Přednost aerodynamického tunelu spočívá především v tom, že jako trenéři můžeme přímo zasáhnout do jednotlivých fází letu a přímo nacvičovat techniku. Mimoto je možné za jednu tréninkovou jednotku provést až 70 odrazů a skoků. V porovnání s tím je na můstku možné odskákat maximálně osm pokusů.“
Testy v tunely byly umožněny díky podpoře technologického partnera rakouského svazu firmě Siemens a společnosti, která tunel vlastní.
Aerodynamický tunel ve Vídni je v provozu od roku 2003. Testy lze provádět ve dvou paralelních tunelech, které mají v průřezu průměr kolem osmi metrů a je to světově největší zařízení svého druhu. Umožňuje testy různých druhů pod rozličnými (i extrémními) klimatickými podmínkami. Co se týče například povětrnostních podmínek, v tunelu je možné nasimulovat rychlosti větru v rozmezí 10 – 250 km/h, v extrémních případech až 300km/h. Teplotní rozmezí se pohybuje od arktických teplot –50 °C až do + 60°C. I vlhkost vzduchu se dá prakticky na jedno zmáčknutí knoflíku změnit. Namodelovat se dá suché podnebí, mlha, déšť, ale i sníh.
Přestože tunel se využívá v největší míře pro testování aerodynamiky lokomotiv, vlaků, aut a jiných motorových vozidel, i z předcházejících údajů je jasné, jak je testování v zařízení za 60 millionů eur pro skokany cenné. Prohlédnout si fotografie, koncepci a dozvědět se další údaje o tunelu lze na internetové stránce http://www.mce-ag.com/pdf/sm/Klimawindkanal.pdf
zdroj: skispringen.com / www.mce-ag.com
foto: aerodynamický tunel ve Vídni (zdroj: www.mce-ag.com)
