Walter Hofer: „České závody se ihned mohou vrátit do SP“

Závody ve skocích na lyžích si lze bez Waltera Hofera jen těžko představit. Tento jedenašedesátiletý Rakušan má za sebou již 25 let ve funkci ředitele závodů SP skokanů na lyžích. Během víkendu SP v Klingenthalu nám poskytl exkluzivní rozhovor o letošních novinkách, ale také o jeho názoru na české organizátory či klesající počet družstev v týmových soutěžích.

[b]Start loňské sezony byl z hlediska počasí poměrně složitý, byla letos zavedena nějaká nová opatření?[/b]
Ano, především jsme provedli nějaká vylepšení v několika areálech. Vlastně v mnoha. Infrastruktura se vylepšila nejen v Kuusamu, ale i Engelberg je nyní zbrusu nový areál s moderní nájezdovou stopou a profilem. Pak jsme pokračovali v Zakopane, tam je také nová stopa. Tu jsme vylepšili také v Trondheimu a Vikersundu, změny také samozřejmě proběhly v Lahti před Mistrovstvím světa. Takže téměř deset lokací bylo vylepšeno a na sezonu jsme naprosto připraveni. Vždy ale záleží také na vnějších podmínkách, ale čím více jste připraven, tím snadnější je úspěšně závody odjet.

[b]V Engelbergu byla k vidění LED nasvícená stopa, jsou přichystány ještě nějaké technické novinky? [/b]
Ano, nová uměla stopa je také v Zakopanem, také s LED světlem, je to jiný systém, ale osvětlená je rovněž.

[b]Něco kromě nájezdových stop?[/b]
Většina změn, o které jsme žádali organizátory, není tolik viditelná pro veřejnost či tisk. Například vylepšení infrastruktury, lepší pokrytí WLAN signálem, nebo kvalitnější zázemí pro skokany a realizační týmy. To se většinou odehrává v rámci jednotlivých podniků a není to tak důležité, abychom to zveřejňovali, ale neustále se podmínky na našich závodech snažíme zlepšovat.

[b]V zimě nás čeká nový turnaj RAW Air, co může přinést nového do skoků?[/b]
Především je třeba si uvědomit důvody, které stojí za jeho zavedením. Každý rok jsme byli ve Skandinávii až pětkrát nebo šestkrát, ať už ve Finsku, Norsku nebo Švédsku. To znamenalo, že jsme museli neustále cestovat tam a zpět. Teď máme pouze čtyři podniky v Norsku, což by ale i tak znamenalo čtyři cesty tam a zpět. Tehdy jsme dostali nápad zkombinovat všechno dohromady během deseti dnů, aby to bylo logisticky snadnější. Takže jsme propojili všechny tyto zastávky nejen pouze sportovně, ale také co se týče ubytováni či přepravy. Velmi pozitivně to bere i televize, která projevila zájem vysílat živě každý den. Celých deset dnů se něco bude dít, na papíře to tedy vypadá velmi zajímavě. Ale jsme teprve na začátku, takže nevíme, jaký bude nakonec výstup.

[b]Mirana Tepeše nahradil na pozici vašeho asistenta Borek Sedlák, jaký na něj máte názor?[/b]
Borek je velmi talentovaný, chytrý a motivovaný vstoupit do tohoto oboru, který je velmi náročný. Ale jako bývalý skokan na lyžích je samozřejmě tou správnou osobou. Je navíc dobré mít v našem systému lidi z takzvaných „menších zemí“, aby viděli, že i tyto země mohou ovlivnit celé mezinárodní pole.

[b]Očekáváte jiný přístup, než jaký měl Miran?[/b]
Ne, vždy velmi blízce spolupracovali a navzájem si pomáhali. Nyní je můžeme vyměnit kdykoli jsme společně na závodech. Takže změny neočekáváme, je to velmi kolegiální systém a především do něj musíme přivádět nové členy.

[b]Čeští organizátoři skokanských závodů měli poslední dobou problémy, jsou stále vnímáni jako potenciální kandidáti pro organizaci SP?[/b]
Nepochybně, jsou to pro nás velmi tradiční místa. Je to vlastně velká škoda, že tam nyní nemůžeme pořádat závody, ať už v Liberci, či v Harrachově. Ale myslím, že tamní organizátoři jsou motivovaní a jen na ně čekáme. Takže až budou schopni provést požadované rekonstrukce, které jsou nutné, aby areály odpovídaly dnešním standardům, mohou se ihned vrátit do kolotoče Světového poháru.

[b]Poslední dobou v závodech družstev vídáme malý počet týmů, vnímáte to jako problém?[/b]
Je potřeba si uvědomit, že během posledních deseti patnácti let jsme dokázali posílit počet účastnících se zemí jednou kvótou, což v praxi znamená o 25% více týmů. Ale je velmi těžké být na nejvyšší úrovni celého mezinárodního pole. Takže je vždy pět až sedm zemí, které jsou schopny být na vrcholu. Nyní stále čekáme i na země, které jsou normálně na špici. To znamená především Finsko. Ale i Francie má nyní jen jednoho skokana, Švýcarsko jednoho až dva, Itálie jednoho. Ale hned jak budou mít opět čtyři, počet týmů se okamžitě zvýší. Takže si myslím, že teď máme takové přechodné období a v budoucnu uvidíme Finsko opět ve špičce, možná i Rusko a i nějaký jiný stát. Nepochybuji o tom, že brzy opět budeme mít kolem dvanácti družstev.

[b]Trenér Američanů Bine Norčič mluvil o možnosti severoamerického týmu (3 Američané a Boyd-Clowes), je i toto možnost?[/b]
To je dobrá otázka, ale z principu nepovolujeme smíšené týmy, protože chceme družstvo, které čistě reprezentuje národ. O to usilujeme a máte pravdu, jsme na spodním limitu co se počtu družstev týče, ale věřím, že zanedlouho získáme 2 až 3 družstva ze států, které jsem předtím zmiňoval a to bude dostatečné.

[b]Zmínili jsme technické novinky, jaké jsou změny v pravidlech?[/b]
Letos je největší změna za posledních 25 let, protože není vůbec žádné změna v pravidlech (smích). Nic ani neplánujeme, v posledních letech jsme totiž neplánovali tyto změny z dostatečně dlouhodobého pohledu. Stále jsme měnili něco na kombinézách, na lyžích a to je samozřejmě výhoda pro velké země, které mají více tréninkových možností a také více skokanů. Teď chceme dát šanci i malým týmům, potřebujeme, aby ty větší státy dohonily. A výsledky už se pomalu dostavují, ve špičce je skokan z Francie, Italové jdou nahoru a i někteří Rusové se vracejí. Myslím, že to bude fungovat a uvidíme více zemí na pódiu, to je náš cíl.

[b]A jaké je vaše osobní přání pro tuto sezonu?[/b]
Samozřejmě chci, abychom byli schopni poskytnout našim sportovcům podmínky, ve kterých budou schopni předvést své nejlepší výkony. Oni jsou našimi reprezentanty a musí mít ty nejlepší podmínky. Dalším cílem je přivést každý víkend na určitou úroveň, nemáme žádné preference a chceme dostat každého organizátora na stejnou úroveň, přitom však zachovat místní „folklor“.

Walteru Hoferovi za rozhovor děkujeme a přejeme mu mnoho klidných závodů ve zbytku letošní sezony.

[i][b]Foto: Walter Hofer [/b](autor: Michaela Vondrášková)[/i]